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알루미늄 합금 휠의 품질은 전통적인 강철 휠보다 65% 낮아 자동차 휠의 무게를 크게 줄여 자동차 휠의 회전 관성을 개선하고 자동차의 가속도를 효과적으로 향상시킵니다. 고급 자동차 아우디를 예를 들어, 알루미늄 합금 휠을 사용하여 각 휠의 80kg 중량 감소를 실현할 수 있고 40% 총 중량 감소를 한 번에 얻을 수 있습니다. 위에서 설명한 바와 같이, 알루미늄 합금 휠의 적용을 통해 전체 자동차의 성능을 최적화하고 소비자의 요구를 충족시키기 위해 다양한 자동차의 운전 성능이 크게 향상됨을 알 수 있습니다.
탄소 섬유 휠을 사용하면 체중을 효과적으로 줄이고 차량의 시작, 정지 및 조향을 촉진 할 수 있습니다. 허브의 무게가 줄어들면 회전 에너지가 줄어들어 운전자의 행동이 더 빨리 반응 할 수 있습니다. 즉, 더 나은 제어 효과.
메르세데스-벤츠 1880 40-45 5*112 66.6
메르세데스-벤츠 1985 40-45 5*112 66.6
메르세데스-벤츠 1995 40-47 5*112 66.6
메르세데스-벤츠 2085 40-45 5*112 66.6
메르세데스-벤츠 2095 40-47 5*112 66.6
메르세데스-벤츠 2110 40-46 5*112 66.6
메르세데스-벤츠 2290 23-32 5*112 66.6
메르세데스-벤츠 22105 35-43 5*112 66.6
알루미늄 합금 휠의 품질은 전통적인 강철 휠보다 65% 낮아 자동차 휠의 무게를 크게 줄여 자동차 휠의 회전 관성을 개선하고 자동차의 가속도를 효과적으로 향상시킵니다. 고급 자동차 아우디를 예를 들어, 알루미늄 합금 휠을 사용하여 각 휠의 80kg 중량 감소를 실현할 수 있고 40% 총 중량 감소를 한 번에 얻을 수 있습니다. 위에서 설명한 바와 같이, 알루미늄 합금 휠의 적용을 통해 전체 자동차의 성능을 최적화하고 소비자의 요구를 충족시키기 위해 다양한 자동차의 운전 성능이 크게 향상됨을 알 수 있습니다..
메르세데스-벤츠 E- 클래스 용 복제 알루미늄 합금 휠 림의 특징
더 나은 성능 :이 합금 휠은 시장의 다른 합금 휠에 비해 더 나은 감도와 핸들링을 제공합니다. 또한 더 나은 연비를 제공하고 자동차 타이어의 수명을 연장 할 수 있습니다.
장점
가소성이 우수하고 다른 비율에 따라 다른 금속 광택을 나타낼 수 있으며 강철 휠보다 더 아름답습니다..
품질 보장
우리 팀에는 고객에게 가장 적합한 제품을 사용자 정의하고 설계하고 주류 제품에 적용된 여러 특허를 보유한 10 명 이상의 수석 전문 휠 디자이너가 있습니다. 또한 다양한 생산 및 배송 링크에서 품질 관리를 감독하기위한 다인원 순찰 품질 검사 팀도 있습니다. 따라서 제품의 품질에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
휠 허브는 타이어를지지하는 자동차 타이어의 내부 프로파일의 원통형 모양입니다. 자동차 타이어의 주요지지 금속 부분입니다. 휠 허브는 오랫동안 체중, 코너링 중 측면 하중 및 구동력 및 제동 토크를 갖기 때문에 휠 허브는 피로 변형 또는 균열이 발생하기 쉽습니다.
알루미늄 합금 휠에는 중력 주조, 단조 및 저압 정밀 주물의 세 가지 제조 방법이 있습니다.
중력 주조
알루미늄 합금 용액을 중력에 의해 곰팡이에 붓고, 선반으로 가공 및 연마하여 생산을 완료합니다. 제조 공정은 비교적 간단하고 정확한 캐스팅 프로세스가 필요하지 않으며 비용이 낮고 생산 효율이 높지만 기포 (Trachoma)를 쉽게 생성하고 밀도가 고르지 않으며 표면 부드러움이 충분하지 않습니다. 상당수의 Geely 모델에는이 방법으로 생성 된 바퀴가 장착되어 있습니다.이 방법은 주로 초기 단계에서 생성 된 모델이며 대부분의 새로운 모델은 새로운 휠로 대체되었습니다.
단조
전체 알루미늄 잉곳은 천 톤 프레스에 의해 곰팡이에 직접 압출됩니다. 장점은 균일 한 밀도, 부드럽고 세심한 표면, 얇은 허브 벽 및 가벼운 중량 및 주조 방법보다 30% 이상 높지만보다 정교한 생산 장비의 필요성으로 인해 50-60%에 불과하며 제조 비용은 상대적으로 높습니다.
저압 정밀 주조
정밀 주조는 0.1mpa의 저압에서 수행됩니다. 이 주조 방법은 양호성, 명확한 개요, 균일 한 밀도 및 매끄러운 표면을 갖습니다. 높은 강도, 경량 및 제어 비용을 달성 할 수 있으며 수율은 90%이상입니다. 고품질 알루미늄 합금 휠을위한 주류 제조 방법.
자동차 휠에 좋은 재료
외관 측면에서, 망간, 마그네슘, 크롬, 티타늄 및 기타 금속 요소를 알루미늄 합금 휠에 적절히 첨가하기 때문에 가소성이 우수하며 추가 된 비율에 따라 다른 금속 래스터를 가질 수 있으며, 이는 강철 휠보다 더 아름답습니다. 많은.
그러나 알루미늄 합금 휠은 결점이 없습니다. 일반적으로 알루미늄 합금 휠은 제조 공정에서 알루미늄 합금 휠보다 훨씬 높습니다. 따라서 가격 측면에서 알루미늄 합금 휠은 훨씬 비싸고 강성 측면에서 알루미늄 합금 휠도 강철 휠만큼 좋지 않습니다.
마그네슘 합금은 오늘날 사용되는 가장 가벼운 구조 재료입니다. 무게가 가볍고 기계적 특성이 우수합니다. 원시 마그네슘 물질의 가격이 하락하고 반응 방지 기술의 개선으로, 마그네슘 합금 휠의 원래 문제는 비싸고 부식이 쉬웠습니다. 그러나 가격은 여전히 알루미늄 합금의 가격보다 약 2 배나 높으므로 선택하려는 자동차 소유자는 신중하게 고려해야합니다.